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Classe Whiskey

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Classe Whiskey
Image illustrative de l'article Classe Whiskey
Le U-359, en service de 1954 a 1993, ici navire-musée au Danemark de 1997 jusqu’à son démantèlement en 2011.
Caractéristiques techniques
Type sous-marin
Longueur 75,95 m
Maître-bau 6,6 m
Tirant d'eau 4,55 m
Déplacement 1 050–1 080 1 350
Propulsion 2 moteurs diesel 37D développant 2000 ch chacun
2 moteurs électriques PG-101 de 1350 ch chacun entraînant hélices
Vitesse 18,3 nœuds en surface
13,1 nœuds en plongée
Profondeur 200 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 533 mm à l'avant
2 à l'arrière
12 torpilles 53-57 (a partir de 1957) ou 53-58 (arme nucléaire tactique à partir de 1958) ou 24 mines
Autres caractéristiques
Équipage 52 dont 10 officiers
Histoire
A servi dans  Marine soviétique
 Marine russe
 Marine indonésienne
 Marine chinoise
 Marine albanaise
 Marine bulgare
 Marine égyptienne
Pavillon de la marine polonaise Marine polonaise
 Marine populaire de Corée

commanditaire = Politburo du Parti communiste de l'Union soviétique

Période de
construction
1950 - 1958
Période de service 1952 - actuel
Navires construits 215

La classe de sous-marin code OTAN Whiskey (connu aussi sous le nom de projet 613, 644, et 665) est une classe de sous-marins militaires construits par l'Union soviétique au début la guerre froide entre 1949 et 1958 à 275 exemplaires. Son concepteur est le bureau d'étude Rubin. Armés de torpilles, ils peuvent embarquer des missiles mer-sol P-5 Pityorka (code OTAN : SS-N-3).

Le Whiskey S-189 devenu un navire-musée à Saint-Pétersbourg.
Maquette en coupe du ORP Orzeł (292) polonais.
Le RI Tjakra de la Marine indonésienne dans les années 1960

Il s'agit de la première classe de sous-marins exportée par l'URSS.

Le S-363 deviendra célèbre en s'échouant près d'une base navale suédoise en 1981.

En 1982, seules 60 unités étaient encore en service dans la Marine soviétique, désarmées à la fin de la guerre froide.

Croquis d'un Whiskey.
Année Gorki Mykolaïv Baltique Komsomolsk Total
1951 1 - - - 1
1952 4 5 - - 9
1953 19 11 - - 30
1954 29 14 - 1 44
1955 37 18 8 4 67
1956 26 15 4 4 49
1957 - 9 3 2 14
1958 - - 1 - 1
Total 116 72 16 11 215

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